Primer triunfo del año. En el Renault 1400, el chabasense Cristian Venturini volvió a la victoria
Tres suspensiones debieron soportar las cinco categorías (Fórmula 2, Renault 1400, Turismo Fiat 128, TC 2000, TC Santafesino), que fiscaliza la CDA Santa Fe, por las causas que ya conocidas y, cuando parecía que este fin de semana también quedaría trunco por la inclemencia climática, el sol brilló con toda su intensidad e hizo de ayer un día ideal. Se cumplió nomás con la tan ansiada cuarta fecha, en el impecable Studebaker Parque cañaseño, con la gran presentación del circuito por parte de la gente que incansablemente trabaja sobre él.
Esta vez fue para un "Chivo". Walter Andreoli (Ferré), con el Chevrolet 400, venció en TC Santafesino
El parque automotor, tras un mes y medio sin actividad, ascendió a 134 máquinas (15 TC 2000, 22 Renault 1400, 24 Fórmula 2, 35 TC Santafesino, 38 Turismo Fiat 128) y el espectáculo brindado, tanto en series como en finales, volvió a ratificar el éxito de estas competitivas y entretenidas Categorías del Sur. Alrededor de 3000 personas se deleitaron con las distintas alternativas generadas en pista.
¿Quién le quitará el invicto? El Campeón, Cristian Lucic (Chovet), ganó las tres finales del año en Turismo Fiat 128
En esta ocasión la “chapa” superó varias veces el límite de lo permitido. Habrá que replantear esta situación que, en la jornada de ayer, dejó a muchos pilotos sin chances de mostrarse bien arriba en el clasificador final. Producto de dichos incidentes, el Auto de Seguridad incursionó en reiteradas ocasiones neutralizando gran parte de las series y finales disputadas.
Sigue siendo el "Rey". Mauro Santarelli (Ford Escort / Chabás) volvió a ganar en TC 2000
El Renault 1400 tuvo una gran final. El chovetense Javier Zabica punteó en gran parte pero, promediando la carrera, Cristian Venturini (Chabás) logró superarlo y se alzó con el triunfo cumpliendo los 16 giros en 12:44.673. Fue segundo nomás Zabica, a 1.623, y tercero se ubicó Alberto Billone, a 12.133. Luego se ubicaron Oscar Santi (Venado Tuerto) y Walter Benetti (Elortondo).
En la Fórmula 2, Germán Monney (Guatimozín) volvió a la victoria. Recorrió los 16 giros de la Final A en 15:06.151 y se impuso a los pilotos Martín Ranalli (Ferré), por 0.387 y Carlos Hernández (Teodelina), por 1.021. Luego arribaron Oscar Savino (Venado Tuerto) y, el líder del torneo, Daniel Trombetta (Arribeños). En la Final B fue el ariense Juan Carlos Cerri quien se quedó con el triunfo.
El multitudinario Turismo Fiat 128 ofreció grandes matices en su Final A pero el ganador, a pesar del esfuerzo de sus contrincantes, volvió a ser el chovetense Cristian Lucic. El campeón y actual puntero del certamen estableció 15:06.645 para recorrer los 16 giros de carrera. Lo escoltaron Walter Donatti (Santa Isabel), a 1.363, y el experimentado Jorge Zabica (Chovet), a 2.283. Después llegaron Diego Matich (Venado Tuerto) y Carlos Vergagni (Wheelwright). El joven venadense Orlando Zanatta se impuso en la Final B.
En el TC 2000, con una Final muy luchada, se volvió a escribir “el monólogo de Mauro”. El chabasense, primero en el torneo, Mauro Santarelli se llevó una vez más clasificación, serie y final a bordo de su Ford Escort. En la competencia decisiva, tras 16 vueltas, Santarelli registró 14:16.520 y superó por 1.701 al segundo, Carlos Vergagni (Renault 18 / Wheelwright), mientras que el venadense Sergio Castelli (VW Gacel) fue tercero, a 4.958. Luego culminaron, con sendas Cupé Fuego, el campeón Bernardo Marziali (Wheelwright) y Norberto Goss (Venado Tuerto).
La categoría que despierta las mayores pasiones en el público, el TC Santafesino, vio ganar otra vez a Walter. Pero no fue el cañaseño Mery, sino Andreoli (Chevrolet 400 / Ferré) el que tuvo un fin de semana “redondito”: hizo suyas clasificación, serie y final. Precisamente, Walter Andreoli ganó la Final A, tras 16 vueltas, en 13:38.050 precediendo al ganador de la fecha anterior, Jaime Jorge Montaner (Ford Falcon / Villa Cañás), por 2.236 y al relevante Conrado Arata (Chevrolet 400 / Gral. Arenales), que fue tercero a 3.347 de la punta. Seguidamente concluyeron Iván Amichetti (Ford Falcon / Bombal) y Luís Belesía (Chevrolet 400 / Villa Cañás). El campeón Walter Mery (Chevrolet 400), a raíz de un toque con otro competidor luchando el segundo puesto, se retrasó y culminó noveno. En la Final B, victoria para Ciro Merlonghi (Chevy / María Teresa).
La próxima competencia, quinta de la temporada, se disputará los venidero 26 y 27 de julio en el ‘Panorámico’ circuito Francisco “Pancho” Balduzzi de Bigand. Siete días antes, el venidero domingo 20 de julio, se habilitará para pruebas comunitarias el trazado del Motor Club Chañar Ladeado.
Nota: Gentileza Diario El Informe (Venado Tuerto)
Imágenes: C. E. B.