VISIÓN EN CARRERA /// 2008 ///: CATEGORÍAS DEL SUR: Unos 60 pilotos probaron en Venado Tuerto

lunes, 19 de mayo de 2008

CATEGORÍAS DEL SUR: Unos 60 pilotos probaron en Venado Tuerto

Ayer se llevó a cabo una intensa jornada de pruebas, en el circuito Esteban “Keni” Solián de la ciudad de Venado Tuerto, donde está previsto realizarse la 3ra fecha de la temporada el venidero fin de semana, sábado 24 y domingo 25 de mayo.

Gran protagonista de la F-2. El "Turco" Omar Ouwada, representando a Teodelina

Al caer la tarde, teniendo en cuenta el comportamiento del piso del circuito, los pilotos se reunieron y decidieron elevar una nota al ente fiscalizador solicitando el cambio de escenario de la próxima fecha.

El auto del "Pinino". Con este Fiat 128 compite Walter Roselló, de Chovet

Las próximas horas serán decisivas en cuanto a la resolución de cómo y donde continuará el campeonato.

A continuación, los pilotos presentes:

FÓRMULA 2: Matías Priotti y Federico Valle (Chañar Ladeado), Sergio Raparo, Maximiliano Casey y Omar Ouwada (Teodelina), Ariel Caparrós (Venado Tuerto), José Luís Passón (Cavanagh), Florencio Granic (Arias) y Carlos Guttlein (Canals).

RENAULT 1400: Daniel Ramanzín (Teodelina), Rubén Coronel y Daniel Leone (Venado Tuerto), Ezequiel Gaitán, Marcelo Pomilio, Mauro Francisconi, Mauricio Samuel y Daniel Massei (Firmat) y Claudio Mascambroni (Bombal).

TURISMO FIAT 128: Sergio Castelli, Diego Matich, Orlando Zanatta, Sebastián Turdó, Mauro Magni, Alejandro Juan, Leonardo Chiappinotto, Diego Fernández, Ernesto Santi, Ariel Villanueva y Néstor Daniel Coria (Venado Tuerto), Favio Piccirilli (Arias), Mariano Curia, Walter Roselló y Mauricio Herrero (Chovet), Cristian Deálbera y Lucas Rodríguez (Villada), Enzo Foglia (Labordeboy), Luís Alfredo Randisi (La Chispa) y Enrique Gastón Perkins (J.B. Alberdi).

TC 2000: Sergio Garetto (Renault 18 / Teodelina), Norberto Goss (Renault Fuego), Sergio Castelli (VW Gacel), Matías Pandrich (Ford Escort L/N) y Carlos Savino (Renault 18 / Venado Tuerto), Marcelo Di Bene (Renault Fuego / Carmen) y Adrián Castagnani (Renault 18 / Chabás).

TC SANTAFESINO: Daniel Calamari (Ford Falcon) y Ciro Merlonghi (Chevy / María Teresa), Daniel Saizar (Chevrolet 400) y Vicente “Tito” Randisi (Ford Falcon / Venado Tuerto), Adrián Bacaloni (Chevrolet 400 / Gral. Arenales), Sergio Gómez (Chevrolet 400), Juan Milovich y Ricardo Echeverría (Ford Falcon / Villa Cañás), Norberto Yurun (Ford Falcon / Carmen) y Mario Artoni, Miguel Balduchi (Chevy) y Osmar Crespi (Chevrolet 400 / Teodelina).

Prensa Categorías del Sur

ACTIVIDAD DEL FIN DE SEMANA (29 y 30 de Noviembre)

CÓRDOBA PISTA 2008
(Fórmula Renault Plus, Fórmula Renault Interprovincial, Turismo Pista Clase 1, Superturismo, TC 4000).
- 10ma Fecha (11ma de las Fórmulas) en el Autódromo "Oscar Cabalén", Alta Gracia (CBA). Fiscaliza FRAD Nº 5 (Córdoba).

KARTING CNK SANTAFESINO (Zona Litoral)
(50cc Escuela, 50cc Promocional, 125cc Sapucay Junior, 125cc Sapucay Senior, 125cc Sapucay Promocional, 125cc Libre).
- 12ma Fecha (GP Coronación) en el Kartódromo enclavado en el Autódromo Ciudad de Rafaela, Rafaela (SF). Fiscaliza ACA / CDA / CNK.

CIRCUITOS DEL SUR DE SANTA FE

Las Categorías del Sur desarrollan sus competencias bajo la órbita de la CDA del Automóvil Club Argentino y visitan los siguientes escenarios:

- Circuito Municipal Esteban "Keni" Solián, Venado Tuerto

CARACTERÍSTICAS:
Uno de los preferidos por la mayoría de los pilotos y entre el público en general. Cuenta con 1690 metros de extensión y es en general muy rápido; sólo tiene un único sector lento que es el mixto al que se ingresa luego de recorrer la extensa primera curva. En general aquí se pueden apreciar muy buenas carreras ya que existen lugares de sobrepaso y también hay sectores donde, provocando maniobras ajustadas, suelen apreciarse interesantes luchas. Luego de la recta principal, un curvón amplio y veloz; tras los mixtos, la última y rápida curva del circuito.

- Circuito Francisco "Pancho" Balduzzi, Bigand.

CARACTERÍSTICAS:
Se lo conoce como "El Panorámico" ya que está ubicado en un lugar ideal para ser avistado. Siempre fue uno de los favoritos de los competidores y para los espectadores también. En el año 2005 se logró culminar la extensión del mismo con lo que pasó de tener 1250 a 1600 metros de extensión. Cuenta con una recta (principal) de buena extensión y que es demasiado rápida, luego tiene una horquilla amplia que desemboca en una recta corta opuesta y de allí en más se llega a una "S" en la que se baja la velocidad, se acomoda el auto para un lado y para el otro y se retoma la tradicional zona de mixtos para finalmente acelerar a fondo en el amplio curvón y entrar entonces a la recta principal.

- Circuito Studebaker Parque, Villa Cañás.

CARACTERÍSTICAS:
Este es uno de los circuitos que tradicionalmente ha estado siempre ligado a estas categorías zonales. Está ubicado en una zona muy tuerca, históricamente relacionada al automovilismo zonal y nacional. El trazado ha quedado chico, teniendo en cuenta sus 1270 metros de extensión, para la cantidad y calidad de autos que lo transitan. Es bastante complicado para el sobrepaso, pero los pilotos siempre se las ingenian para dar buenos espectáculos para admiración del público que habitualmente concurre en muy buen número.

- Circuito Motor Club Chañar Ladeado, Chañar Ladeado.

CARACTERÍSTICAS:
Trazado interesante, de 1300 metros de extensión, que conjuga una zona trabada con partes muy rápidas como la recta de boxes y el curvón de ingreso a ésta. Cuenta con una recta larga (frente a boxes) que desemboca en la primera curva, luego se llega a una especie de "chicana" amplia; de allí en más, previo giro a la izquierda, ya se acelera a pleno sobre la corta recta opuesta para ingresar en el amplio curvón y luego una vez más en la recta principal.