El año comenzó con mucho trabajo en los talleres. Marcelo Gesse trabajando en todo el auto. Cristian Dealbera llevó el fiat a un importante chasista de la zona y comenzó a trabajar en el motor junto a Raúl Indelangelo. En el falcon de Franco Valdez comenzarón los trabajos en la jaula del auto.
El año 2008 empezó muy movido para los pilotos de Villada.
En el taller de Marcelo Gessé (TC Santafesino) se puede ver el Falcon desmantelado, ya le han quitado la butaca del acompañante y empezaron los trabajos en el chasis, donde se están colocando varios elementos nuevos. Según nos comentaba el piloto, viene muy retrasado ya que son muchos los cambios que se quieren hacer de cara a la nueva temporada de TC Santafesino.
Por el lado de Cristian Dealbera (Turismo Fiat 128), su auto se encuentra actualmente en Bombal en el taller de Miño quien se encargará de acondicionar el mismo de acuerdo a su filosofia de trabajo. En cuanto al motor se iniciaron conversaciones con Raúl Indelángelo para preparar una nueva planta impulsora con su asesoramiento.
El Falcon de Franco Valdés ya ha sido desmantelado y se comenzó a trabajar en la estructura buscando rigidez, seguridad y actualización de acuerdos a los últimos conceptos que se manejan en la categoria. El motor ya está totalmente desarmado en el taller de Raúl Indelángelo y se está haciendo un repaso de los elementos del mismo para ver cuales se deben reemplazar.
Además en el taller de Raúl Indelangelo y Omar Collaneri (Firmat) se está gestando la vuelta a la categoría (TC Santafesino) de un ex-campeón de la misma y si las tratativas son exitosas lo podría estar haciendo en la Cupé Chevy que condujo hasta la última competencia Luis Constansi, quien de darse esta alternativa podría estar cambiando de marca. Si bien las negociaciones recién han empezado y no hay nada confirmado, de concretarse será muy importante para la categoría contar con este piloto de renombre.
Información: Gentileza www.elvilladense.com.ar