VISIÓN EN CARRERA /// 2008 ///: POR PRIMERA VEZ EN RÍO CUARTO: EL TC 4000 SS JUNTO A LOS FIAT 600 Y EL TURISMO SANTAFESINO CUMPLIERON CON UNA EXITOSA 4TA FECHA

martes, 22 de mayo de 2007

POR PRIMERA VEZ EN RÍO CUARTO: EL TC 4000 SS JUNTO A LOS FIAT 600 Y EL TURISMO SANTAFESINO CUMPLIERON CON UNA EXITOSA 4TA FECHA

El Autódromo "Ciudad de Río Cuarto", recibió el pasado fin de semana a las categorías TC 4000 Standard Santafesino, Turismo Santafesino y Fiat 600 TS. Fue la primera vez en que estas divisionales llegaban al Imperio Cordobés y significó todo un éxito.
El excelente parque automotor, 98 autos en total, y la interesante cantidad de público presentes hablan por sí sólos de lo exitosa que fue esta cuarta fecha de la temporada 2007.

Mariano Morini obtuvo su primera victoria en la temporada en el TC 4000 Standard Santafesino, que presentó un gran parque de 47 máquinas. El piloto de Aldao (Morini), con su Chevy, fue escoltado por Guillermo Colla y Fabio Canciani.

En Turismo Santafesino, con 32 autos presentes, Emiliano Giacoponi (Ford Escort / Villa Amelia) logró su segundo triunfo consecutivo, seguido por Mauro Ivaldi y Germán Borgnino.

En el Fiat 600 TS, y entre 19 inscriptos, el sunchalense Rodrigo Faudone consiguió su primer éxito, relegando al líder del certamen, Fernando Zerbonia, mientras que fue tercero Enzo Massaglia.

LOS RESULTADOS FINALES:

- TC 4000 Standard Santafesino: 1° Mariano Morini, en 26m16s034; 2° Guillermo Colla a 511 milésimas; 3° Fabio Canciani a 6s980; 4° Gonzalo Montes a 8s300; 5° Marcelo Feliciani a 8s705; 6° Alberto Felizia a 11s084; 7° Gustavo Crucianelli a 19s094; 8° Mauricio Butignol a 21s575; 9° Marcelo Matiuzzi a 22s379; 10° Héctor Fain a 31s480. Mauro Desábato quedó 29º con un giro menos y Miguel Gómez no clasificó, registró 11 vueltas.

- Turismo Santafesino: 1° Emiliano Giacoponi, en 26m02s422; 2° Mauro Ivaldi a 463 milésimas; 3° Germán Borgnino a 6s064; 4° Martín Sánchez a 12s518; 5° Ezequiel González a 13s188; 6° Marcos Bobbio a 13s518; 7° Maximiliano Abriata a 19s063; 8° Marcelo Kistchisky; 9° Horacio Risso y 10 Jorge Paviotti.

- Fiat 600 TS: 1° Rodrigo Faudone, en 22m44s630; 2° Fernando Zerbonia a 860 milésimas; 3° Enzo Massaglia a 11s737; 4° Luis Cifre a 11s822; 5° Mariano Prono a 19s509; 6° Nicolás Cravero a 32s646; 7° Sebastián González a 32s771; 8° Miguel Ciaurro a 32s981; 9ª Melissa Giovanini a 47s960 y 10° Gabriel Gay a 52s033.

Fuente: Prensa Oficial
Imágenes: www.frad4.com.ar / www.turismosantafesino.com

ACTIVIDAD DEL FIN DE SEMANA (29 y 30 de Noviembre)

CÓRDOBA PISTA 2008
(Fórmula Renault Plus, Fórmula Renault Interprovincial, Turismo Pista Clase 1, Superturismo, TC 4000).
- 10ma Fecha (11ma de las Fórmulas) en el Autódromo "Oscar Cabalén", Alta Gracia (CBA). Fiscaliza FRAD Nº 5 (Córdoba).

KARTING CNK SANTAFESINO (Zona Litoral)
(50cc Escuela, 50cc Promocional, 125cc Sapucay Junior, 125cc Sapucay Senior, 125cc Sapucay Promocional, 125cc Libre).
- 12ma Fecha (GP Coronación) en el Kartódromo enclavado en el Autódromo Ciudad de Rafaela, Rafaela (SF). Fiscaliza ACA / CDA / CNK.

CIRCUITOS DEL SUR DE SANTA FE

Las Categorías del Sur desarrollan sus competencias bajo la órbita de la CDA del Automóvil Club Argentino y visitan los siguientes escenarios:

- Circuito Municipal Esteban "Keni" Solián, Venado Tuerto

CARACTERÍSTICAS:
Uno de los preferidos por la mayoría de los pilotos y entre el público en general. Cuenta con 1690 metros de extensión y es en general muy rápido; sólo tiene un único sector lento que es el mixto al que se ingresa luego de recorrer la extensa primera curva. En general aquí se pueden apreciar muy buenas carreras ya que existen lugares de sobrepaso y también hay sectores donde, provocando maniobras ajustadas, suelen apreciarse interesantes luchas. Luego de la recta principal, un curvón amplio y veloz; tras los mixtos, la última y rápida curva del circuito.

- Circuito Francisco "Pancho" Balduzzi, Bigand.

CARACTERÍSTICAS:
Se lo conoce como "El Panorámico" ya que está ubicado en un lugar ideal para ser avistado. Siempre fue uno de los favoritos de los competidores y para los espectadores también. En el año 2005 se logró culminar la extensión del mismo con lo que pasó de tener 1250 a 1600 metros de extensión. Cuenta con una recta (principal) de buena extensión y que es demasiado rápida, luego tiene una horquilla amplia que desemboca en una recta corta opuesta y de allí en más se llega a una "S" en la que se baja la velocidad, se acomoda el auto para un lado y para el otro y se retoma la tradicional zona de mixtos para finalmente acelerar a fondo en el amplio curvón y entrar entonces a la recta principal.

- Circuito Studebaker Parque, Villa Cañás.

CARACTERÍSTICAS:
Este es uno de los circuitos que tradicionalmente ha estado siempre ligado a estas categorías zonales. Está ubicado en una zona muy tuerca, históricamente relacionada al automovilismo zonal y nacional. El trazado ha quedado chico, teniendo en cuenta sus 1270 metros de extensión, para la cantidad y calidad de autos que lo transitan. Es bastante complicado para el sobrepaso, pero los pilotos siempre se las ingenian para dar buenos espectáculos para admiración del público que habitualmente concurre en muy buen número.

- Circuito Motor Club Chañar Ladeado, Chañar Ladeado.

CARACTERÍSTICAS:
Trazado interesante, de 1300 metros de extensión, que conjuga una zona trabada con partes muy rápidas como la recta de boxes y el curvón de ingreso a ésta. Cuenta con una recta larga (frente a boxes) que desemboca en la primera curva, luego se llega a una especie de "chicana" amplia; de allí en más, previo giro a la izquierda, ya se acelera a pleno sobre la corta recta opuesta para ingresar en el amplio curvón y luego una vez más en la recta principal.