VISIÓN EN CARRERA /// 2008 ///: TC 4000 SS - TURISMO SANTAFESINO - FIAT 600 TS: Montes, Pereyra, y la dupla Cravero

lunes, 23 de julio de 2007

TC 4000 SS - TURISMO SANTAFESINO - FIAT 600 TS: Montes, Pereyra, y la dupla Cravero - Penezone, ganaron en San Jorge

El binomio integrado por los sunchalenses Nicolás Cravero y Javier Penezone, se impuso en los 80 Kilómetros de Fiat 600 TS, que se disputaron ayer en el "Parque de la Velocidad" de San Jorge.Mientras tanto, el galvense Gonzalo Montes consiguió su primer triunfo del actual campeonato en el TC 4000 Standard Santafesino y Damián Pereyra obtuvo su segunda victoria consecutiva en el Turismo Santafesino.

Estas son las clasificaciones oficiales de las tres categorías:

En el Fiat 600 TS

Primeros 40 Kilómetros: 1° Rodrigo Faudone - Carlos Ternengo; 2° Fernando Zerbonia - Leandro Cantelli; 3° Nicolás Cravero - Carlos Contín; 4° Lucas Giorgis - Carlos Contín; 5° Ezequiel González - Sebastián González y 6° Horacio Fernández - Héctor Fain.

Segundos 40 Kilómetros: 1° Nicolás Cravero - Javier Penezone; 2° Lucas Giorgis - Carlos Contín; 3° Melissa Giovanini - Daniel Cipolat; 4° Ezequiel González - Sebastián González; 5° Horacio Fernández - Héctor Fain y 6° Fernando Zerbonia - Leandro Cantelli.

General 80 Kilómetros (por suma de tiempos): 1° Nicolás Cravero - Javier Penezone; 2° Fernando Zerbonia - Leandro Cantelli; 3° Lucas Giorgis - Carlos Contín; 4° Ezequiel González - Sebastián González; 5° Horacio Fernández - Héctor Fain; 6° Javier Melidoro - Guillermo Colla; 7° Miguel Ciaurro - Guillermo Melis; 8° Gabriel Gay - Luciano Bornia; 9° Alejandro Reckziegel - Emiliano Urquiza y 10° Matías Costamagna - Germán Borgnino.

Turismo Santafesino

Final: 1° Damián Pereyra; 2° Ezequiel González; 3° Gustavo Martínez; 4° Emiliano Giacoponi; 5° Germán Borgnino; 6° Adelqui Orazi; 7° Gonzalo Guerrero; 8° Mauricio Boschetto; 9° Mario Traferri y 10° Javier Penezone. No clasificó el carmelense Horacio "Tatín" Risso.

En el TC 4000 SS

Primera serie: 1º Gonzalo Montes; 2º Gustavo Crucianelli; 3º Mauricio Butignol; 4º Diego Vignolo; 5º Claudio Méndez y 6º Carlos Longhi.

Segunda serie: 1° Héctor Fain; 2° Julio Paschetta; 3° Fabio Canciani; 4° Ricardo Gallo; 5° José Beltramino y 6° Marcelo Ceresola.

Tercera serie: 1° Adrián Nicoletti; 2° Hugo Redolfi; 3° Oscar Cief; 4° Fabián López; 5° Marcelo Mattiuzzi y 6° Mauricio Ostera.

Final B: 1° Mariano Morini; 2° Adrián Lombardi; 3° Fernando Villa; 4° José Barrionuevo; 5° Oscar Boneu; 6° Luciano Calore; 7° Maximiliano Francucci; 8° Marcelo Feliciani; 9° Rubén Massino y 10° Miguel Gómez.

Final A: 1° Gonzalo Montes; 2° Héctor Fain; 3° Adrián Nicoletti; 4° Gustavo Crucianelli; 5° Hugo Redolfi; 6° Fabio Canciani; 7° Julio Paschetta; 8° Claudio Méndez; 9° Ricardo Gallo y 10° Fabián López.

Informe:Diario La Opinión (Rafaela).

Imágenes: Diego Camusso (www.frad4.com.ar)

ACTIVIDAD DEL FIN DE SEMANA (29 y 30 de Noviembre)

CÓRDOBA PISTA 2008
(Fórmula Renault Plus, Fórmula Renault Interprovincial, Turismo Pista Clase 1, Superturismo, TC 4000).
- 10ma Fecha (11ma de las Fórmulas) en el Autódromo "Oscar Cabalén", Alta Gracia (CBA). Fiscaliza FRAD Nº 5 (Córdoba).

KARTING CNK SANTAFESINO (Zona Litoral)
(50cc Escuela, 50cc Promocional, 125cc Sapucay Junior, 125cc Sapucay Senior, 125cc Sapucay Promocional, 125cc Libre).
- 12ma Fecha (GP Coronación) en el Kartódromo enclavado en el Autódromo Ciudad de Rafaela, Rafaela (SF). Fiscaliza ACA / CDA / CNK.

CIRCUITOS DEL SUR DE SANTA FE

Las Categorías del Sur desarrollan sus competencias bajo la órbita de la CDA del Automóvil Club Argentino y visitan los siguientes escenarios:

- Circuito Municipal Esteban "Keni" Solián, Venado Tuerto

CARACTERÍSTICAS:
Uno de los preferidos por la mayoría de los pilotos y entre el público en general. Cuenta con 1690 metros de extensión y es en general muy rápido; sólo tiene un único sector lento que es el mixto al que se ingresa luego de recorrer la extensa primera curva. En general aquí se pueden apreciar muy buenas carreras ya que existen lugares de sobrepaso y también hay sectores donde, provocando maniobras ajustadas, suelen apreciarse interesantes luchas. Luego de la recta principal, un curvón amplio y veloz; tras los mixtos, la última y rápida curva del circuito.

- Circuito Francisco "Pancho" Balduzzi, Bigand.

CARACTERÍSTICAS:
Se lo conoce como "El Panorámico" ya que está ubicado en un lugar ideal para ser avistado. Siempre fue uno de los favoritos de los competidores y para los espectadores también. En el año 2005 se logró culminar la extensión del mismo con lo que pasó de tener 1250 a 1600 metros de extensión. Cuenta con una recta (principal) de buena extensión y que es demasiado rápida, luego tiene una horquilla amplia que desemboca en una recta corta opuesta y de allí en más se llega a una "S" en la que se baja la velocidad, se acomoda el auto para un lado y para el otro y se retoma la tradicional zona de mixtos para finalmente acelerar a fondo en el amplio curvón y entrar entonces a la recta principal.

- Circuito Studebaker Parque, Villa Cañás.

CARACTERÍSTICAS:
Este es uno de los circuitos que tradicionalmente ha estado siempre ligado a estas categorías zonales. Está ubicado en una zona muy tuerca, históricamente relacionada al automovilismo zonal y nacional. El trazado ha quedado chico, teniendo en cuenta sus 1270 metros de extensión, para la cantidad y calidad de autos que lo transitan. Es bastante complicado para el sobrepaso, pero los pilotos siempre se las ingenian para dar buenos espectáculos para admiración del público que habitualmente concurre en muy buen número.

- Circuito Motor Club Chañar Ladeado, Chañar Ladeado.

CARACTERÍSTICAS:
Trazado interesante, de 1300 metros de extensión, que conjuga una zona trabada con partes muy rápidas como la recta de boxes y el curvón de ingreso a ésta. Cuenta con una recta larga (frente a boxes) que desemboca en la primera curva, luego se llega a una especie de "chicana" amplia; de allí en más, previo giro a la izquierda, ya se acelera a pleno sobre la corta recta opuesta para ingresar en el amplio curvón y luego una vez más en la recta principal.